Santo Domingo.- El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, Deligne Ascención, estableció que los trabajos que se ejecutan en la autopista Duarte en el tramo comprendido desde el Kilómetro 9 de Santo Domingo hasta Navarrete, cuya longitud se extiende por 178 kilómetros, están amparados en la Ley 118-21 sobre terminación de obras viales, escuelas y hospitales, contenidas en la Gaceta Oficial número 11021, del primero de junio de 2021.
Explicó que esa ley fue aprobada por el Congreso Nacional para poder concluir centenares de obras que se veían afectadas por sobrepasar sus montos de terminación el 25% permitido por la Ley 340-06, en incrementos de adendas.
“En la Ley 118-21 los legisladores establecieron las obras que serían objeto de esta ley, y de forma unánime las diferentes bancadas que conforman ambas cámaras legislativas aprobaron dicha pieza, por considerarla de alto interés nacional”, explicó Ascención.
Condenó de forma enérgica a individuos que de manera irresponsables propalan afirmaciones infundadas y calumniosas sobre la construcción de la obra, precisando que es totalmente falso que los montos incrementados sean de manera administrativa y con un inexistente poder del presidente Luis Abinader.
“Las inversiones de esta obra están estrictamente amparadas en la Ley, por lo que es totalmente mentirosa, y con el único propósito de dañar, la versión de que el Ejecutivo ha emitido poder alguno para su continuación”, precisó.
Expresó que la Ley 118-21 protege al contratista que tiene el contrato de ejecución de la obra, y que por tanto solo ha hecho cumplir con la ley al mantener al frente de la ejecución de los trabajos a la empresa propietaria de ese contrato.
Historial legal
Ascención recordó que el contrato original, el 478-2004, se hizo para la reconstrucción de la calzada Santiago-Santo Domingo, por un monto original de RD$1,475 millones, 303 mil 325.65.
“Luego, el 14 de febrero de 2019 se certifica a través de la Contraloría la adenda I número 69-2019, con la inclusión del tramo Santo Domingo-Santiago, con un incremento de RD$2 mil 389 millones 715 mil 693.35, para una suma total de RD$3 mil 865 millones, 19 mil 18.90.
Explicó que el alcance de los trabajos contenidos en las adendas anteriores solo se limitaba a la reconstrucción de la carpeta asfáltica de la autopista.
“A la llegada al poder del actual gobierno, el Ministerio de Obras Públicas ve la necesidad de que a la autopista Duarte requería una intervención profunda que sobrepasara la simple restitución de su asfalto. Y por ello, mantiene vigente el contrato existente, mediante la adenda II de fecha 21 de julio 2021, cuyo fin es la extensión de vigencia del contrato existente, que no modifica monto, a los fines de continuar los trabajos”, afirmó.AL
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