Monoriel dejado inaugurado este domingo por el presidente Luis Abinader
El monorriel aún no ha sido abierto al público
SANTIAGO:
El
presidente Luis Abinader condujo este domingo el primer viaje con pasajeros del
Monorriel de Santiago, probado el medio de transporte que tendrá la ciudad.
El
mandatario condujo el tren y 4 vagones desde la Estación 3, en el Ensanche
Espaillat, en un recorrido que empezó a las 11:45 de la mañana, hasta la
Estación 2, en San Lorenzo, donde llegó a las 11:58 de la mañana, en un
trayecto de cerca de 2 kilómetros a una velocidad reducida de aproximadamente
15 kilómetros por hora en esta prueba.
Tras
concluir el recorrido de prueba, el jefe de Estado expresó estar muy emocionado
de poder participar de esta prueba del Monorriel, que dijo, es el más moderno
de toda la región, con la última tecnología para el transporte masivo y que
Santiago lo tendrá para lograr que la ciudad continúe su crecimiento económico,
su competitividad, aumente su productividad y que sea de beneficio para todos.
"Estoy
muy contento, la prueba fue excelente, se seguirán haciendo pruebas y
esperamos, ya que el próximo año todos los santiagueros puedan
utilizarlo", manifestó Abinader.
Recordó
que cuando concluya la construcción del Monorriel desde la estación de
Cienfuegos hasta Pekín, serán unos 14 kilómetros, podrán y se podrá hacer el
recorrido en 25 minutos.
El
presidente Abinader anunció también, que están ejecutando el sistema integrado
de transporte de Santo Domingo, el cual ya se encuentra en licitación el tren
metropolitano que iría desde el centro de la ciudad, desde la John F. Kennedy
con Máximo Gómez, hasta el aeropuerto Internacional de las Américas, José
Francisco Peña Gómez.
Del
mismo modo, indicó que ya está en licitación el teleférico de Santo Domingo
Oeste, reafirmando que este tipo de obra es fundamental para el desarrollo
económico de una ciudad.
Sobre el Monorriel
El
Monorriel es un sistema de transporte ferroviario de alta tecnología, que
tendrá la capacidad de poder transportar 20,000 pasajeros por hora por sentido
y 200,000 pasajeros por día en la ciudad de Santiago. Realizará su recorrido
sobre una estructura de vigas en hormigón armado (Monovigas), en un viaducto
que atravesará toda la ciudad desde Cienfuegos hasta Pekín.
El
sistema tendrá una longitud aproximada de 13.2 kilómetros de viaducto, con 14 estaciones
y una terminal central de integración con el teleférico. Asimismo, tendrá una
velocidad máxima de 80 km/h con un intervalo entre trenes de 180 segundos,
pudiendo llegar en 25 minutos desde Cien Fuegos hasta el sector de Pekín.
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